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應(yīng)用案例

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中法水務(wù)澳門自來水公司

澳門自來水股份有限公司成立于1932年,是澳門唯一獲得政府供水專營許可的公共事業(yè)企業(yè)。公司于1985年由中法控股(香港)有限公司(法國利安水務(wù)集團(tuán)與周大福企業(yè)有限公司組成)控股后開啟現(xiàn)代化運(yùn)營,通過引入先進(jìn)技術(shù)和管理模式有效降低水損率?。

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溫州三洋濕地生態(tài)公園清淤工程

本工程位于溫州生態(tài)園三垟濕地內(nèi),屬于提升改造類項(xiàng)目,其主要功能是系統(tǒng)解決三垟濕地水動(dòng)力不足水質(zhì)不穩(wěn)定、水生態(tài)不佳等環(huán)境突出問題,恢復(fù)濕地生態(tài)系統(tǒng)水資源、水環(huán)境和水生態(tài),并實(shí)現(xiàn)三垟濕地監(jiān)測(cè)斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)及全域水質(zhì)類。項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)完善景區(qū)功能,更好地保護(hù)三垟生態(tài)環(huán)境等都具有重要意義。本次清淤工程共實(shí)施清淤河道18條,總長約13.65km,清淤設(shè)計(jì)方量共計(jì)43.18萬m3。

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江蘇省防汛演習(xí)

此次演練圍繞“抗大洪、防強(qiáng)臺(tái)”需求,設(shè)置舟艇駕駛、水面救援、無人器材操作3大類10余項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)科目,重點(diǎn)演練橡皮艇編隊(duì)搜索、活餌救援、橫渡救生、無人機(jī)精準(zhǔn)拋投等內(nèi)容,檢驗(yàn)隊(duì)伍在復(fù)雜水域的機(jī)動(dòng)響應(yīng)、科學(xué)施救和協(xié)同作戰(zhàn)能力。

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成達(dá)萬高速

1月22日,伴隨著旋挖鉆機(jī)的轟鳴,由集團(tuán)公司承建的成達(dá)萬高鐵項(xiàng)目跑馬坪特大橋橋梁樁基、刺巴村特大橋樁基首鉆開挖,龍灘橋村白玉河特大橋進(jìn)行旋挖鉆機(jī)試鉆。隨著各工點(diǎn)樁基施工的開始,標(biāo)志著成達(dá)萬項(xiàng)目施工全面展開。

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崇明北沿濕地互花米草綜合防治工程

項(xiàng)目位于上海市崇明區(qū)崇啟大橋至六滧港一線海塘外側(cè)灘涂區(qū)域,西起崇啟大橋,東至六滧港,南至一線海塘大堤,北至上海一江蘇省界分界線。用海內(nèi)容為臨時(shí)圍堰。本項(xiàng)目用海選址與用途符合海洋功能分區(qū)要求,用海類型為“特殊用海”中的“其他特殊用海”,用海方式為“非透水構(gòu)筑物用海”。我局原則同意本項(xiàng)目用海選址和用途,用海面積控制在150.0482公頃以內(nèi)。

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東營港廣利港區(qū)客滾泊位區(qū)、配套服務(wù)區(qū)陸域形成工程

東營港區(qū)位于東營市東北部沿海,由東北至西南走向的南、北防沙堤環(huán)抱而成,北防沙堤堤身結(jié)構(gòu)為拋石斜坡堤,兼作港口干道和場(chǎng)地。2009年,該港從1800米拋石斜坡堤處向東北方向延伸了5220米棧橋式引堤,建成并投入運(yùn)營2個(gè)3萬噸級(jí)棧橋式的散雜貨泊位(一個(gè)于2010年改造成油品泊位)。此后,將棧橋繼續(xù)向東北方向延伸約1.4海里,在棧橋頂端續(xù)建了5萬噸級(jí)碼頭。

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黃百鐵路

黃百鐵路(Huangtong-Baise Railway),即黃桶至百色鐵路,是一條連接貴州省安順市和廣西壯族自治區(qū)百色市的國鐵Ⅰ級(jí)電力牽引客貨共線鐵路,北接滬昆鐵路,南連南寧至昆明鐵路,是西部陸海新通道西通道的重要組成部分。?

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金義鐵路

新建義烏至金華鐵路,線路左右線自義烏站杭溫場(chǎng)引出,左線上跨杭溫鐵路正線,之后與右線并行進(jìn)入五峰山隧道,出隧道后線路全段均緊靠滬昆高鐵北側(cè)走行。在義烏段線路兩次下穿杭溫鐵路,與城市道路交叉兩次(下穿雪峰西路、上跨東蕭公路),線路在金義都市新區(qū)東華街附近新設(shè)金義站,并與在建金義東軌道交通東華街站銜接換乘,出站后線路跨過滬昆高鐵,于塘雅站東端接至滬昆鐵路。

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蘭張高鐵

蘭張高速鐵路(Lanzhou-Zhangye High-Speed Railway),簡稱蘭張高鐵,又名蘭張三四線鐵路 ,是一條連接甘肅省蘭州市和張掖市的高速鐵路,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年修訂版)中重要的高速鐵路區(qū)域連接線。

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陸尋高速

陸尋(陸良至尋甸)高速公路是云南省“補(bǔ)短板、增動(dòng)力”重點(diǎn)前期項(xiàng)目,是曲靖市縣域高速公路“互聯(lián)互通”重點(diǎn)項(xiàng)目,陸尋高速建成對(duì)提升全區(qū)交通運(yùn)輸能力,改善全區(qū)投資環(huán)境,促進(jìn)全區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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寧淮鐵路

寧淮城際鐵路(Nanjing-Huai'an Intercity Railway)是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐項(xiàng)目,連接江蘇省南京市與淮安市。線路總長約212千米,其中正線全長200.21公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,途經(jīng)南京市浦口區(qū)、六合區(qū)、安徽省天長市及淮安市金湖縣、洪澤區(qū),設(shè)南京北站、六合西站、天長站、金湖站、洪澤站、淮安東站6座車站,其中洪澤、金湖、天長、六合西為新建車站。

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