成達萬高速

1月22日，伴隨著旋挖鉆機的轟鳴，由集團公司承建的成達萬高鐵項目跑馬坪特大橋橋梁樁基、刺巴村特大橋樁基首鉆開挖，龍灘橋村白玉河特大橋進行旋挖鉆機試鉆。隨著各工點樁基施工的開始，標志著成達萬項目施工全面展開。

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交通工程

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為確保樁基施工順利開展，項目各級超前謀劃，齊心協力，嚴格按照施工方案精心準備，進行了詳盡的安全培訓及技術交底。在施工前從機械焊接、吊裝鋼筋籠、鋼筋籠保護層控制等方面做好細節把控，各個工序全程監督、層層把關。混凝土澆筑過程中，項目技術人員對混凝土的各項指標、澆筑時間、混凝土配合比進行全過程旁站監控，確保樁基施工順利開展。

由集團公司承建的成達萬站前10標，、線路長度31.945公里，位于四川省南充市營山縣、落安縣境內。在集團公司的鼎力支持下，項目施工全面展開，成達萬項目部全員凝心聚力，全力以赴為項目高質量推進建設數力拼搏。目前，成達萬項目中心試驗室、二號拌和站已通過驗收，投入使用。剩余拌和站、鋼材加工廠正在緊鑼客鼓組織建設驗收，為后續施工任務推進莫定堅實基礎。

成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路西起四川省成都市天府站，途經四川省資陽市、遂寧市、南充市、達州市及重慶市開州區、萬州區，接入既有鄭渝高鐵萬州北站，正線全長47公里，設計時速350公里，建設工期5年。成達萬高鐵建成后，將形成成都直達中原和京津冀地區的便捷客運通道，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對助力成渝地區雙城經濟圈建設、長江經濟帶等國家戰略實施，具有十分重要的意義。